大众汽车近日透露出一项新的市场策略，计划推出一款名为tera的小型suv，以迎合日益增长的小型suv市场需求。据悉，这款新车有望在2025年正式亮相，并将成为大众品牌旗下尺寸最小的suv车型。
在定位方面，tera将基于mqb a0平台打造，其市场定位将低于现有的大众t-cross（国内市场上汽大众途铠）和大众nivus。这一策略旨在通过提供更为亲民的价格和紧凑的车身尺寸，吸引那些寻求高性价比小型suv的消费者。
动力方面，大众tera预计将与斯柯达kylag共享动力系统，搭载一台1.0升三缸涡轮增压发动机。这台发动机能够输出115马力的最大功率和175牛米的峰值扭矩，为tera提供足够的动力。在传动系统方面，消费者将可选择6速手动变速箱或6速自动变速箱，以满足不同驾驶需求。
大众tera的上市，无疑将为小型suv市场带来新的竞争格局。据悉，tera将与塔塔公司的nexon、马鲁蒂铃木公司的brezza、起亚的sonet以及马恒达集团的xuv 3xo等车型展开直接竞争。在这场激烈的市场竞争中，大众tera凭借其独特的设计和出色的性能表现，有望脱颖而出，成为消费者心目中的新宠。
大众tera的推出也体现了大众汽车对市场变化的敏锐洞察力和快速响应能力。随着消费者对小型suv的需求不断增长，大众汽车及时调整产品策略，推出符合市场需求的新车型，以巩固和扩大其在suv市场的份额。
